Comienza la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Puerto Vallarta

In addition to a new building that will increase the airport's capacity, there will be renovation of the runway and other facilities.

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La construcción de una nueva terminal aérea en Puerto Vallarta comenzó el lunes 29 de agosto, marcando el inicio de una segunda terminal en el aeropuerto Gustavo Díaz Ordaz.

Grupo Aeroportuario del Pacífico, operator of the terminal, mentioned that the project will help increase passenger demand to the tourist destination. It is also stated that the project will be environmentally friendly, using state-of-the-art technology to reduce electricity generation costs.

También será la primera terminal aeroportuaria de energía cero de América Latina. Esto se logrará en un plazo de 7,5 años a través de varias estrategias, que incluyen: el uso de paneles solares en el techo del edificio, lo que disminuirá el consumo de energía en un 40% en comparación con otros aeropuertos de las mismas características; y la gestión eficiente del agua a través de la reutilización del 100% de las aguas grises, negras y azules generadas dentro y fuera de la terminal, lo que reducirá el consumo de agua en un 35%; entre otros elementos.

Además de la construcción de la nueva terminal, se invertirán recursos para mejorar la pista, las plataformas, las calles, las carreteras, el aparcamiento y la torre de control.

El aeropuerto maneja actualmente tres millones de pasajeros al año, y se cree que las obras aumentarán la capacidad de pasajeros en un 50%.

Según los informes de tráfico aéreo del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), la mayor parte de los pasajeros atendidos en el aeropuerto de Puerto Vallarta son viajeros internacionales, con 1,6 millones de turistas, en su mayoría procedentes de Estados Unidos, mientras que 1,4 millones son pasajeros nacionales.

El aeropuerto Gustavo Díaz Ordaz tiene conexiones con 40 destinos nacionales e internacionales, y el mayor número de llegadas proviene de ciudades estadounidenses como Dallas, Los Ángeles, Houston y Denver. También hay conexiones con varias ciudades canadienses.

Las obras del nuevo edificio constarán de dos etapas, una hasta 2024, con una inversión de más de tres mil 026 millones de pesos, mientras que entre 2025 y 2029 serán mil 313 millones de pesos. El importe total de la inversión superará los cuatro mil millones de pesos.

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